002480新筑（扣非净利连亏十年）

记者｜赵阳戈

又是一份不那么美丽的财报。

新筑股份（002480.SZ）近期披露2021年年报，数据显示，该公司2021年营业收入12.49亿元，同比下滑了46.67%，2020年营业收入则是23.42亿元；净利润方面2020年新筑股份还有5961.01万元进账，但2021年却亏了2.86亿元。再往前追溯2019年新筑股份也是亏损，亏损额为1.83亿元。2018年、2017年、2016年净利润倒是为正数，但加起来都没够5000万元，而2015年这一年也是大幅亏损，亏损额1.58亿元。也就是说，新筑股份近年来，一直在小赚大亏中度过的。

如果看扣非净利润，那更是“不忍直视”。数据显示，2012年至2021年连续10年时间，新筑股份的扣非净利润都是亏损的，其中2021年的扣非净利润为-3.09亿元，新筑股份约5万户股东可谓苦不堪言。

资料显示，新筑股份主要从事轨道交通和桥梁功能部件两大业务，轨道交通业务产品主要为地铁车辆、现代有轨电车和内嵌式中低速磁悬浮交通系统等；桥梁功能部件产品主要为桥梁支座、桥梁伸缩装置、预应力锚具等。

在年报中，新筑股份直言，轨道交通业务方面，目前公司城轨车辆新造业务主要集中在成都市场，业绩受成都轨道交通线路建设进度及客户提货周期的影响较大。报告期内，成都城市轨道交通第四期规划尚未启动车辆招标，区域内同行业企业普遍存在订单不饱和的现象。公司新制式轨道交通业务目前仍处于投入期，不产生正向效益，对公司业绩影响较大。公司新制式轨道交通业务重点聚焦成渝地区双城经济圈及阜阳市场，报告期内，相关项目推进缓慢，市场订单未实现零的突破。 而桥梁功能部件行业发展成熟，企业面临的竞争对手多。大背景下，2021年新筑股份轨道交通业务的收入同比锐减了72.26%，超级电容器的业务为0。

值得一提的是，新筑股份目前正在通过收购，切入光伏发电这一新领域。据悉，公司2021年12月披露，拟推进收购控股股东四川发展持有的晟天新能源51.6%股权，布局绿色低碳产业。新筑股份表示，依托四川省国有资本运营平台和省内光伏资源等优势，将公司光伏发电板块做大做强，从而打造成公司新的利润增长点。

3月19日公告显示，中信证券股份有限公司、北京金杜(成都) 律师事务所、大信会计师事务所(特殊普通合伙)四川分所、中联资产评估集团有限公司已通过公开招标方式中选本次重大资产重组的中介服务机构，公示期内无异议。新筑股份已按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其他相关规定，组织各中介机构积极开展对标的资产的尽职调查以及审计、评估等工作，并就上述重大资产重组事项同各相关方持续深入沟通协商，对交易方案进一步论证，相关审计、评估报告等正在陆续完成。此交易目前尚处于筹划阶段。

晟天新能源成立于2015年4月15日，住所为中国(四川)自由 贸易试验区成都市天府新区兴隆街道湖畔路东段333号，法定代表人李树成，注册资本为16.11亿元。根据中国证监会《上市公司行业分类指引(2012年修订)》，晟天新能源所属行业为电力、热力生产和供应业(D44)。除了四川发展之外，中环股份（002129.SZ）和乐山电力（600644.SH）分别还持有晟天新能源26.8%和21.6%的股权。